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INGENIEUR EN CALCULS DE STRUCTURES AERONAUTIQUES H/F

GROUPE AVANTIS ENGINEERING — Mérignac (33)

Publiée le 01/07/2026 · ✓ Offre vérifiée et active

CDI 💶 Annuel de 38000.0 Euros à 45000.0 Euros Expérience exigée

RESPONSABILITÉS :

Dans la continuité du développement de notre activité nous recherchons :

UN INGENIEUR EN CALCULS DE STRUCTURES AERONAUTIQUES H/F

En vue de valider des solutions de réparations et de modifications structurales sur aérostructures (activités "STRESS/SRAS" et traitement des concessions), vous aurez pour missions principales :

• La validation de solutions de réparations et de modifications majeures conformes aux exigences du client et aux règles de navigabilité ;
• Le traitement des requêtes techniques quotidiennes des compagnies aériennes (analyse des dommages, de l'urgence et de la méthode de réparation, échanges par téléphone et e-mail) ;
• L'évaluation des rapports de dommages entrants et la validation des principes de réparation ;
• La réalisation d'analyses d'interchangeabilité sur la structure, les consommables et le matériel, ainsi que des procédures d'inspection, de réparation et de remplacement ;
• La création de SRI (Structure Repair Instructions) sur les pièces et assemblages de structure avion, métalliques et composites ;
• La préparation et la publication des documents d'approbation (Technical Adaptation, Stress Review Approval Sheet — SRAS) ;
• La réalisation, à partir des non-conformités FAL sur avions neufs, d'évaluations techniques STRESS et de notes de justification statique et fatigue (traitement des concessions) ;

PROFIL RECHERCHÉ :

Titulaire d'un diplôme de niveau BAC+5 (école d'ingénieurs ou université) dans le domaine de la mécanique, du calcul de structures ou des matériaux, vous justifiez d'au minimum 2 années d'expérience en calculs et justification de structures aéronautiques dans le secteur de l'aéronautique.
Vous maîtrisez les calculs analytiques statiques et de fatigue sur structures métalliques et composites et savez valider des solutions de réparations et de modifications majeures dans le respect des règles de navigabilité. Vous êtes à l'aise avec la c réation de SRI (Structure Repair Instructions), la rédaction de notes techniques "STRESS" et la préparation des documents d'approbation (SRAS, Technical Adaptation).
Sur le plan des outils et de la méthodologie, vous maîtrisez Excel (fichiers d'analyse simples ou complexes) et idéalement PATRAN/NASTRAN pour la modélisation par éléments finis. Vous connaissez la documentation et les méthodes de justification structurale (SRM, SRKM, IPC, MPD, SDR, manuels "Stress" type MTS, BDM, SDT, Peterson) ainsi que les normes et méthodes Airbus, Boeing, ATR et Leonardo/Alenia.
De bonnes connaissances en maintenance aéronautique, idéalement de la réglementation PART 145, ainsi que la connaissance de la structure primaire avion et de l'ATR (chapitres ATA 51, 52, 53, 54, 55 et 57) sont un plus à votre candidature.
Investi et proactif, vous possédez un fort esprit d'analyse, le sens de la réactivité client et êtes motivé par les défis techniques pluridisciplinaires.
Poste en CDI à pourvoir à Bordeaux (33). Rémunération brute annuelle entre 38 et 45 K€ suivant profil et expérience (CCN de la métallurgie) + avantages.

Voir l'offre et postuler — entrez votre email. Gratuit pour les diplômé(e)s et étudiant(e)s du Groupe ECL, première offre débloquée pour tout le monde.

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