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Spécialiste Support Technique - Spécialiste vecteur ATL2 F/H (H/F)

DASSAULT AVIATION — Mérignac (33)

Publiée le 16/10/2026 · Offre active, sourcée auprès d'un partenaire officiel

CDI 10 An(s) Construction aéronautique et spatiale

#EnsemblePlusLoin
Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.
Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de 10.000 avions vendus dans 90 pays.
Riche de près de 14.000 collaboratrices et collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant. Le processus de sélection s'appuie sur les compétences et la motivation, sans distinction de genre, d'âge, d'origine ou de critères sans lien direct avec l'emploi proposé, et tous les postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dassault Aviation œuvre pour l'égalité des chances, ce qui permet de définir les adaptations aux situations de travail envisageables pour l'intégration et l'évolution professionnelle dans l'entreprise.


Localisation : France, Nouvelle Aquitaine, 33 - Mérignac

Domaine professionnel / métier : Assistance technique

Type de contrat : CDI

Langues : Anglais, A1 élémentaire - débutant

Compétences

Référence de l'offre : 2026-15754

Nombre de postes à pourvoir : 1

Informations générales

Au sein du plateau OCEAN, intégré à la Direction Technique Opérationnelle (DTO) de la DGSM, vous traiterez les questions techniques du client France liées à la mise en œuvre et à la maintenance des systèmes porteurs (hors structure) de l'Atlantique 2.

Votre activité première sera la prise en compte et le suivi des questions techniques porteur.
Vous serez appelé(e) à prendre en compte des sujets porteurs et documentaires, voir avionique au besoin.

Vous serez intégré(e) à une équipe répartie sur le site de Mérignac (3) et de la BAN Lann-Bihoué (1).

Vous devrez analyser les demandes clients en autonomie et/ou avec les services supports connexes (BE...).
Vous serez appelé(e) à organiser, piloter les réunions nécessaires avec les entités connexes DASSAULT-AVIATION, industriels et client France.


Les missions que vous devrez assurer sont les suivantes :- Investigations techniques pour l'aide au dépannage des Clients, l'utilisation et la maintenance des circuits et équipements (NTI1 et NTI2), en concertation avec les services concernés de la société et de nos fournisseurs,
- Réponses aux questions des Clients et des représentants Dassault Aviation en France,
- Définir à son niveau la solution au problème technique en s'appuyant sur des bases de données, sur la documentation de soutien et sur son expertise,
- Participe à la mise au point et à la rédaction de procédures de maintenance,
- Représentation Société lors des expertises d'équipements (examens techniques et/ou de garantie) chez nos équipementiers. Rédaction du compte-rendu interne d'examen,
- Intervention sur site pour des investigations techniques, dépannages, .
- Entretien de la base de données des faits techniques avec précision et rigueur.

Votre profil


Expérience professionnelle (10 ans minimum) en conception, fabrication, maintenance ou mise en œuvre des systèmes vecteur d'un ou plusieurs avions militaires, avec en priorité des connaissances ATL2.

Une expérience relation clients ainsi que la connaissance approfondie d'un avion militaire soutenu par la Société seraient un plus.

Vos compétences techniques sont reconnues, ainsi que votre curiosité technologique et votre sens du service.

Vous savez utiliser une documentation de maintenance avion et lire de la documentation.

Vous disposez d'une aisance relationnelle et d'une capacité d'adaptation certaine.

Des déplacements en France, d'un à deux jours, sont à prévoir (environ 10 missions par an).

Voir l'offre et postuler — entrez votre email. Gratuit pour les diplômé(e)s et étudiant(e)s du Groupe ECL, première offre débloquée pour tout le monde.

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